问道管理外形几乎不变!沃尔沃又有新款XC60，动力系统这次升级了

要说改款换代的幅度最慢，那么沃尔沃可以说是当仁不让的，沃尔沃目前在售的XC90和XC60已经诞生了很长时间，但是迟迟没有迎来完全的换代车型。但问题是这两款车型的认可度还挺高，本身的产品力也依旧在线，所以沃尔沃也推出了新款的XC60，不是目前已经上市的新款，而是在2027年正式上市的更新的XC60。

一般来说，新款车的伪装程度很高，但是这辆新款的XC60只在中网有一点点伪装，外观和目前在售的车型完全一致。之前的XC60中网是竖状的进气格栅，而最近的一次改款则变成了斜状的，本次的新款车型从伪装部分可以看到应该是把中网的部分线条有所改变，因此确实是一款非常典型的年度小改款。同时，因为中网的改变，导致车灯的细节也有所变化，但是变化几乎都在非常小的方面。

而重点的变化就在于它的动力方面了。目前在售的XC60有带有48伏轻混结构的2.0T发动机，还有直接变成插混结构的高性能版本。按照外媒的说法，目前最有可能的变化是把插混版本的发动机功率进行降低，同时把电动机的功率进行提升。这个变化几乎和国内的这些插混车或者增程车是完全一样的，保留一台相对足够的燃油发动机，但是把电力系统的占比以及性能大幅度提升，对充电的要求会变得更高。之所以这样做，是因为提升电动机功率之后，新款的XC60动力表现会更好，而且它的WLTP纯电续航里程将会超过100公里，只要经常充电，那么整体的能耗比是要更好的。而降低发动机功率之后，除了对能耗有所改善之外，最大的亮点就是它能够满足即将生效的欧7排放法规，所以这次年度改款的变化还算是比较大的。

当然在国内市场其实有一种更佳新能源化的车型，这就是XC70。其实要说XC60和XC70该怎么去选择，喜欢传统燃油车感受的那么直接选择XC60就可以，但是得接受它相对比较小的内部空间以及传统的驾驶感受。而XC70就是全面新能源化的车型，空间更大，设计更新。总之沃尔沃的车型在当下的吸引力依旧非常出色，他完全没有边缘化，只是期待全新的XC90和XC60能给世界汽车工业带来多么大的惊喜吧。